（1）保证内支撑平直度措施

本站所有钢支撑及其附件全部在加工厂放样制作完成，制作严格按照如下程序进行。

①放样

号料前应先确保材质和熟悉工艺要求，然后根据排版图、下料清单、另件草图和电脑实样图进

地铁车站基坑钢支撑施工工艺34_地铁钢支撑

行号料。号料装配等使用的钢圈尺必须定期经计量部门校核，合格后才能使用。号料的母材料平直无损伤及其它缺陷，否则应先矫正或剔除。划线精度见表4-1钢支撑制作划线精度要求。

5-1钢支撑制作划线精度要求

②切割和铣削、刨削

切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气，切割后气割表面应光滑无裂纹，熔渣和飞溅物应除去，下料采用数控切割机进行切割，螺栓孔采用自动定位、自动三维钻孔。采用机械进行铣削上下翼板坡口。对钻孔毛刺、锁口毛刺等进行清磨。精度要求见表4-2钢支撑制作切割精度要求。

表5-2钢支撑制作切割精度要求

③焊接管端头与法兰盘焊接处，法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内，拼状后两端支点中心线偏心不大于20mm，安装后总偏心量不应大于50mm，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固。

钢支撑支模体系就是部分用钢材，部分用木材来作支撑构件，在一些情况下，主要受力构件用钢材支撑，次要或辅助受力部位用木材支撑。取木材与钢材各自的优点，即方便施工又节约成本，与其传统圆钢管和方木组合的支模体系相比，钢支撑主材采用（壁厚2.75）方钢，具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑的混凝土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载，能显著提高主体结构的工程质量。本文是中天集团项目示例，解读钢支撑支模体系工艺，以供大家参考学习，助力工程项目提质增效！

基坑钢支撑结构体系简介    基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢结构支撑体系两种。传统的钢筋混凝土支撑体系需要较长的制作和养护时间，制作后不能立即发挥支撑作用；拆除混凝土支撑的工作量大、粉尘污染严重、振动大、噪声大，且材料不能重复使用，不符合目前绿色施工的要求。地下钢支撑系统可以很好地克服钢筋混凝土支撑系统的上述缺点，不仅如此，钢结构支撑体系可通过液压千斤顶施加预压力，实时监控并调节支撑力，实现基坑位移的严格控制，以满足基坑周边地铁、重要管线等对基坑开挖环境效应的严苛要求。